Með þróun tækni eins og 4G, 5G og internetsins er auglýsingageirinn einnig sífellt að uppfærast og ýmis auglýsingatæki hafa komið fram á óvæntum stöðum. Til dæmis,Auglýsingar á lyftuskjám, lyftuauglýsingavélin hefur verið uppfærð úr fyrri einföldum rammaauglýsingum í stafrænar auglýsingar og greindarstýringar- og fjarstýringarkerfistafrænar lyftuauglýsingaruppfyllir einfaldlega þarfir fjölda fólks fyrir stafrænar auglýsingar.

stafrænar lyftuauglýsingar

Kostir auglýsingavélar fyrir lyftur:

1: Lyftan þarf að fara upp og niður oft og margar auglýsingar eru lesnar.

2: Auglýsingin hefur hátt komuhlutfall og góð áhrif fyrir ýmsa neytendahópa.

3: Auglýsingar í lyftunni eru ekki undir áhrifum þátta eins og árstíðar, loftslags, tíma o.s.frv., til að tryggja góðan ávinning af auglýsingum.

4: Gott umhverfi, auðveldara að muna vörumerkið (umhverfið í lyftunni er rólegt, rýmið er lítið, fjarlægðin er nálægt, myndin er frábær og snertingin er náin).

5: Fjölmiðlaumfjöllunin er mikil, sem veitir fyrirtækjum í raun sterkan kynningarvettvang.

6: Auglýsingakostnaðurinn er lágur, samskiptamarkmiðið breitt og kostnaðarhagkvæmni mikil. 7: Þegar tekið er lyftuna mun sjón áhorfenda eðlilega einbeita sér að auglýsingaefninu, sem breytir óvirkni hefðbundinnar auglýsingar í virka.

8: Jafningjaauglýsingar til að ná betur til samsvarandi markhóps viðskiptavina. Gerðu fjárfestingu auglýsenda í fjölmiðlum nákvæmari og forðastu að sóa fjölmiðlafjármagni á fjölda árangurslausra einstaklinga.

9: Sálfræðileg nauðung: Þar sem fólk er í lyftunni til skamms tíma er það pirrað og bíður, og frábærar auglýsingar geta auðveldlega vakið athygli áhorfenda.

10: Skyldubundið sjónrænt: Sjónvarpsskjár lyftunnar er settur upp í lyftunni, snýr að áhorfendum í núll fjarlægð í takmörkuðu rými, sem skapar skyldubundið sjónrænt áhrif.

Auglýsingar á lyftuskjám

Dstafrænir lyftuskjáirvirkni:

1: Eftirlit með stöðu lyftunnar

18,5 tommu auglýsingavélin fyrir lyftur safnar stöðubreytum lyftunnar (eins og gólf, akstursátt, hurðarrofa, tilvist eða fjarvera, villukóða) í gegnum gagnasamskiptaviðmótið. Þegar stöðubreytur lyftunnar fara yfir fyrirfram ákveðið bil sendir vélin sjálfkrafa skilaboð til stjórnunarpallsins. Viðvörunargögn, þannig að stjórnendur viti stöðu lyftunnar tímanlega.

2: Neyðarviðvörun

Þegar lyftan gengur óeðlilega geta farþegar í lyftunni ýtt á og haldið inni „neyðarkallshnappinum“ (5 sekúndur) á spjaldi auglýsingavélarinnar í lyftunni til að virkja neyðarkallsaðgerðina.

3: Lyfta fyrir syfjað fólk

Þegar bilun kemur upp í lyftunni getur auglýsingavélin sjálfkrafa spilað huggandi myndband í fyrsta skipti til að upplýsa farþega um núverandi stöðu lyftunnar og rétta meðferðaraðferð til að forðast slys af völdum ótta og rangra aðgerða farþega.

4: Neyðarlýsing

Þegar ytri aflgjafinn bilar, mun innbyggða neyðarlýsingarkerfið í lyftuauglýsingavélinni virkja varaaflgjafann, kveikja á neyðarljósinu, skjárinn hættir að spila forritið og hægt er að nota varaaflgjafann fyrir neyðarljósið. Þegar ytri aflgjafinn kemst aftur á, mun kerfið sjálfkrafa skipta yfir í ytri aflgjafann og hleða rafhlöðuna.

5: Þjófavarnarkerfi

Til að koma í veg fyrir að stöðin sé færð eða stolin án leyfis, hefur SOSU...stafrænn lyftuskjárhefur hönnun gegn þjófnaði. Og er með þjófavarnarbúnað.


Birtingartími: 14. október 2022